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发布时间:2022-05-14 04:14:00 作者:衡水万鸿
网架球铰支座
网架球铰支座分类
根据工程的结构和支座的使用性能,将钢结构支座分为四个类型,GKGZ即型钢结构抗震钢球支座,GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座。QZ型网架钢结构球铰支座。
网架球铰支座二级分类
每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。
活动铰支座
活动铰支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。
活动铰支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。
预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
抗震球型钢支座
抗震球型钢支座分类
a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX;
b、单向活动支座:具有竖向转动和单方向滑移性能,代号为DX;
c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。
抗震球型钢支座适用温度范围
a.常温型支座:适用于-25~+60;
b.耐寒型支座:适用于-40~+60代号为F
抗震球型钢支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。
球铰支座
20世纪50年代末国外就开始开发研制并应用球铰支座,球铰支座在高速公路桥梁上使用,,经较长时间的运营,取得了很好的效果,以后相继都有专门厂家生产盆式支座,而且支座的设计吨位也不断增大。
日本在1976年就有0.5-5mn盆式支座的标准设计,我国自1975年对球铰支座的各项性能进行了的研究,并设计完成了红水河铁路斜拉桥用的支座,并与1990年完成行业标准公路桥梁盆式橡胶支座(JT的制定,到1999年进行了制定,形成了新的的行业标准公路桥梁橡胶支座支座的承载力由原标准的kn,增大为1000KN,扩大了使用范围,目前,球铰支座应经广泛的应用我国公路桥梁上,并已经成为我国公路桥梁主要的支座形成之一,新的行业标准正在修订中。
我国公路桥梁使用的盆式支座经历了执行标准的过程,2007年开始对技术指标的标准进行了再次修订,对规格系列也要做部分修改,从我国公路桥梁盆式支座的发展来看,其转角的适应性从GPZ的转角位0.001rad发展到GPZ(II)的转角位0.02rad,承载力也从50000KN提高到60000KN,我国铁路的情况也是如此。这里为了是使用的客户有所了解,将GPZ和GPZ(II)规格系列的基本参数列出仅供参考。
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