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发布时间:2022-06-14 14:06:00 作者:衡水万鸿
球型钢支座
球型钢支座可解决现有技术中存在的整体可靠性较差和性能不稳定的 问题,现采用的技术方案是:
球型钢支座,包括上支座板和下支座板,其特征在于:所述上支座板内侧面和下支座板外端面之间设置有一套动 作组件,所述动作组件包括由外向内依次设置的 不锈钢板、侧向滑板和转动条,转动条纵向截面的 一侧为弧线,该侧面为转动面;
所述不锈钢板固定设置于上支座板内侧面,与设置在转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面;下支座板内固定设置 有连接销,转动条与连接销可活动连接。与现有技 术相比,本实用新型的优点是:效果好,性能有了极大提高。
JQZ型球型钢支座
JQZ系列型球型钢支座通过对材料的选用和结构的优化设计,大大提升了支座的承载能力,改善了支座的转动性能和滑动性能,延长了支座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款同时满足“双标准、多规范”的新型桥梁构件,属行业推荐标准系列产品。
2、产品特点结构新颖:***的转动条结构提升了支座的转动及受力性能;包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。材质优良:耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;材料的采用提高了设计面压,减小了支座的尺寸,减轻了重量,降低了工程造价。安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、维护容易。
抗震球形钢支座
抗震球形钢支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。
根据上部结构与支座转动中心的相对位置球面转动方向可以与平滑动方向致或相反。如果两个转动中心复合则无平面滑动。
抗震球形钢支座的水平位移是由上支座滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外通过在上座板上设置导向板槽或导向环来约束支座的单向或多向位移可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
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