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单向活动型球铰钢支座

                                              单向活动型球铰钢支座的布置

　　桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

　　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

　　（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；

　　（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

　　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

　　（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

　　（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

　　（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

　　（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

　                                          单向活动型球铰钢支座检测项目

　　1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。

　　2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小

　　3、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量

　　4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，

　　5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

　　6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。

　　7、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。

钢结构支座

       钢结构支座选用时应注意的事项1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

                                           抗拔球铰支座座选用时应注意的事项

 1、选用抗拔球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

 2、选用抗拔球铰支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

1,支座竖向压力分为

300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN.

2,支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；

3,支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；

4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计；

6,支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.

连廊支座

       连廊支座：本产品是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，支座可承受20%支座反力的水平力，当发生时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶产生阻尼耗能，使支座沿连廊纵横方向，均能产生减震消能作用。

      本产品有消能减震，柔性减震，刚性减震三道设防，可使连廊在，强风等自然灾害的作用下，不会发生破坏和塌落，保障人们的生命和财产安全。

       1、竖向承载力：支座按承载力的大小分为31级，支座设计承载力允许超载10%。

　　2、 水平承载力：固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20%。

　　3、 支座允许转角0.02rad.

　　减震原理：主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果，然后阻压圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，当冲击波超过一定极***，该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。