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KBQZ抗拔球型钢支座构造特点

                                          KBQZ抗拔球型钢支座构造特点

　　1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。

　　2、抗拔球型支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

　　3、抗拔支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。4、双向活动球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。

　　5、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

　　                                      KBQZ抗拔球型钢支座技术参数

　　1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

　　3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

抗震球型钢支座

       抗震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。它由平面钢板组成，为了减少钢板接触面上的摩擦力，以免阻碍纵向滑动，可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。

       将薄铅板夹于钢板质检虽有助益，但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘、则镶嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作。单平板支座的位移量时有限的，而且梁的支承端也不能完全自由转动。

　　支座处置方案的确定

　　我们首先根据该桥梁的结构特点，左右幅为分离结构，更换时可左、右幅分别进行操作。同时考虑该桥面结构为整体现浇结构，为避免分别起顶对桥面板的剪切破坏，应采用同时起顶方式。

       起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响，取用计算抬升重量的1.2倍以上作为选取设备的依据。其次根据支座的形状系数计算出支座的抗压弹性模量容许值（实际抗压弹性模量值已无法试验测得），计算支座上部承受的恒载外力值。

球铰支座

                                                球铰支座的主要技术性能

1、 可承受竖向载荷；

2、 具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；

3、 具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；

4、 可适应径向、环向的位移要求；

5、 可适应任意方向的转角要求；

6、 减震支座具有良好的减震性能；

选用时应注意的事项：

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

球型支座

　                                                                        球型支座的分类

　　球形支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。

       因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥,曲线桥等；支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

　　安装细则

　　1)：用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩,台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。

　　2)：支座与梁体及墩,台采用预埋螺栓连接,必要时也可采用预埋钢板焊接连接,但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。

　　3)：支座安装标高应符合设计要求,要保证支座支承面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。

　　4)：支座进场后,应检查装箱清单,包括配件清单,支座产品合格证,支座安装养护细则等。

　　5)：支座安装时应注意如下事项：

　　A：支座中心线应与主梁中心线平行。