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抗震球型钢支座

                                                              抗震球型钢支座特点

　　1、抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安可靠。

　　2、抗震型球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9的能力。

　　3、抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的输入能量。在大的波动情况下，既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移，减小力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度，对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。

?网架球铰支座

        网架结构节点和杆件规格获得 :根据原设计图纸的设计荷载值进行加载 ,同时根据厂房柱的几何尺寸进行刚度计算 ,保证支座情况和原始设计一致 ,然后由 MST软件自动进行满应力结构分析和各个构件的截面配置。

      终得出各个构件规格与原始模型进行比较 ,基本吻合 ,因此用新建的计算模型结构模拟实际结构是完全可行的。 模拟实际模型和加固工况分析

　   支座托换施工顺序 ：支座相关构件拆除顺序支撑胎架按照规定设置完成后 ,每个支座构件拆除的顺序为:网架杆件一螺栓球节点支座一过渡板。

       支座处杆件的拆除顺序为 :先拆垂直跨度方向的下弦杆件 ,然后再拆平行跨度方向的下弦杆 ,后拆腹杆。

       在拆除杆件过程中应当严密监视支撑胎架、胎架上下支撑点、网架结构的变形等情况 ,如发生支撑松动、网架挠度严重、位移明显增大的情况 ,应当立刻停止对网架杆件的拆除 ,待原因查清并且解决问题后方可再进行拆除作业。

       在拆除杆件过程中如遇大风、大雪、高温、寒冷等恶劣天气时 ,不应进行拆卸作业 ,且尚未加固的支座、杆件应当保持原始状态 。

       新加固焊接球支座、杆件安装新加固焊接球支座的安装。先将过渡板和焊接球支座组装在一起 ,再采用 25 吨汽车吊将预先组装好的支座吊运至柱顶放样位置 ,且保持相对自由滑动状态。新杆件安装时 ,先安装螺栓球处的节点 ,然后再对支座焊接球处的节点进行焊接 ,以消除焊接收缩对杆件产牛附加应力。

       

接着进行过渡板与预埋件的焊接 ,并将过渡板与支座板间的锚栓拧紧 ,双螺母与锚栓电焊以防止松动 ;后将抗滑移板与支座底板顶紧并与预埋件焊接。为了减少由于厂房混凝土柱对支座可能产生的较大转动力 ,在焊接支座过程中不能对混凝土柱顶施加水平外力 ,以保证厂房柱已有偏移不会对支座产生可能的较大转动力。

钢结构支座

       钢结构支座选用时应注意的事项1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

                                           抗拔球铰支座座选用时应注意的事项

 1、选用抗拔球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

 2、选用抗拔球铰支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

1,支座竖向压力分为

300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN.

2,支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；

3,支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；

4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计；

6,支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.

连廊支座

连廊的几种连接方式

1.刚性连接  刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它的优点。

采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。

这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接；如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。

连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。