十堰双向网架支座批发零售常用解决方案「衡水万鸿」

球形铰支座

球形铰支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。

　　2支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。

　　3支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2MM。

　　4支座在试运营期一年后应进行检查，清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。

万向转动球铰支座

                                                   万向转动球铰支座的主要技术性能：

       1、万向转动球铰支座可承受竖向载荷；

　　2、万向转动球铰支座具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；

　　3、万向转动球铰支座具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；

　　4、万向转动球铰支座可适应径向、环向的位移要求；

       5、可适应任意方向的转角要求；

　　6、万向转动球铰支座减震支座具有良好的减震性能；

　　7、万向转动球铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；

       8、万向转动球铰支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

        9、万向转动球铰支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。

　　10、万向转动球铰支座耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。

　　11、万向转动球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计支转角可达。

抗震型球型钢支座

                                                    抗震型球型钢支座的作用

　　（1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；

　　（2）保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。

　　                                      抗震型球型钢支座详细介绍：

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　　支座受力情况与力学计算假定致，支座通过球面传力，作用反力分许均匀，传力可靠，通过聚四氟乙烯板（PTFE）的滑动实现支座的转动，制作可以打转角万向转动，可以实现支座水平滑动，能够有效的释放结构作用变形与温度应力，支座刚度大，变形小，承载能力高。

                                                          抗震型球型钢支座的养护

　　1、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

　　2、支座使用期间就定期每查次、保养次。

　　3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

　　4、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

　　5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。

　　6、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。

　　7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

　　8、特殊情况发生后（如、破坏性大风等），应及时检查上述内容。

抗拔球铰支座

       抗拔球铰支座，是在***球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构网架桁架工程对节点支座性能需要。KBQZ系列抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。

       抗拔球铰支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动，上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面，完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。

　　抗拔球铰支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构，及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。

　                                                      抗拔球铰支座的养护

　　1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。

　　2、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

　　3、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。

　　4、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。

　　5、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

　　6、特殊情况发生后（如、破坏性大风等），应及时检查上述内容。